首先我们需要了解,机油消耗过多的原因, 才能对其采取相应的措施。 一、发电机出租发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。

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发电机出租在线路断路器正常停运操作时,手动断开了断路器,电流检测继电器50BF不会启动,也不会启动失灵跳闸出口继电器,但50BF?RT和62BF启动并出现相应报警,容易造成运行人员的误判断;此外,如图5所示,失灵保护的跳闸出口回路失去了62BF的闭锁条件,降低了失灵保护的可靠性。? 3 对失灵保护的改造 3.1对失灵启动回路的修改 ?雷神公司将LJa,L ,LJc分别当成是线路过电流保护。事实上,线路保护中的电流检测继电器LJa,L ,LJc与失灵保护回路中的电流检测继电器50BF的作用是相同的,都是检测线路是否存在电流,均用于失灵启动的电流判断元件。LJa,L ,LJc接点不能作为保护信号启动50BF。如图2所示,修改后的失灵启动回路去掉了LJa,L ,LJc接点,而增加了线路保护的永跳继电器TJR和三跳继电器TJQ接点。由于零序保护动作启动TJR和TJQ,因此,去掉零序保护3I0启动50BF的功能。?

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